הביקוש העולמי למטענים אוויריים גדל ב-2.2 אחוזים במאי 2025 בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, כך עולה מנתונים האחרונים שפרסם איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי ( IATA ). הדו”ח מראה כי פעילות המטענים האוויריים הבינלאומית רשמה קצב צמיחה מעט חזק יותר של 3.0 אחוזים, דבר המדגיש את ביצועיו היציבים של המגזר למרות האתגרים הכלכליים השוררים. הצמיחה בביקוש, הנמדדת בטון-קילומטר מטען (CTK), מגיעה לצד עלייה של 2.0 אחוזים בקיבולת המטען הכוללת, בהתבסס על טון-קילומטר מטען זמין (ACTK).
עבור הפעילות הבינלאומית, קיבולת המטען גדלה ב-2.6 אחוזים משנה לשנה. העלייה הצנועה בקיבולת משקפת את מאמצי חברות התעופה להסתגל לתנאי השוק המשתנים תוך שמירה על גמישות תפעולית. ווילי וולש, מנכ”ל יאט”א , ציין כי העלייה בנפחי המטען האווירי העולמיים היא סימן חיובי, גם כאשר נתיבי סחר מסוימים מתמודדים עם שיבושים. “הביקוש למטען אווירי ברחבי העולם גדל ב-2.2 אחוזים במאי. אלו חדשות מעודדות שכן ירידה של 10.7 אחוזים בתנועה בנתיב הסחר מאסיה לצפון אמריקה הדגימה את ההשפעה הממתנת של שינוי מדיניות הסחר של ארה”ב.”
“גם כאשר מדיניות זו מתפתחת, אנו כבר יכולים לראות את החוסן המוכח היטב של מגזר המטענים האוויריים המסייע למשלחים להתאים את עצמם לצורכי שרשרת האספקה על מנת לעכב, לשנות מסלול או להאיץ משלוחים באופן גמיש”, אמר וולש. הסביבה הכלכלית הרחבה יותר הציגה אותות מעורבים עבור מגזר המטענים האוויריים. הייצור התעשייתי העולמי גדל ב-2.6 אחוזים באפריל 2025 בהשוואה לשנה הקודמת, בעוד שנפחי המטענים האוויריים באותה תקופה גדלו ב-6.8 אחוזים. צמיחה זו עלתה על העלייה של 3.8 אחוזים שנרשמה בסחר הסחורות העולמי, דבר המצביע על כך שמטענים אוויריים ממשיכים לשמש מרכיב קריטי בשרשראות אספקה בינלאומיות, במיוחד עבור סחורות רגישות לזמן ובעלות ערך גבוה.
יאט”א מדווחת על צמיחה יציבה בפעילות ההובלה האווירית
עלויות הדלק, גורם משמעותי עבור מפעילי תובלה אווירית , סיפקו הקלה מסוימת. מחירי הדלק הסילוני במאי 2025 היו נמוכים ב-18.8 אחוזים בהשוואה למאי 2024 וירדו ב-4.3 אחוזים בהשוואה לאפריל 2025. מחירי הדלק הנמוכים יותר הקלו על הוצאות התפעול של חברות התעופה, ותמכו ביכולתן להסתגל לביקוש המשתנה. עם זאת, מגזר הייצור העולמי הראה סימני חולשה במאי, כאשר מדד מנהלי הרכש (PMI) ירד ל-49.1.
מדד מנהלי רכש מתחת ל-50 מצביע על התכווצות, ומדגיש את הלחצים המתמשכים בקווי הייצור הגלובליים. בנוסף, הזמנות יצוא חדשות נותרו נמוכות ועמדו על 48, דבר המשקף את ההשפעה הרחבה יותר של שינויי מדיניות הסחר האחרונים של ארה”ב על הסחר הבינלאומי. למרות קשיים אלה, תעשיית המטענים האוויריים ממשיכה להפגין חוסן, הנתמכת על ידי רשתות לוגיסטיקה גמישות ואסטרטגיות שרשרת אספקה אדפטיביות. משקיפים בתעשייה יעקבו מקרוב אחר החודשים הקרובים אחר התפתחויות נוספות במדיניות הסחר ובאינדיקטורים הכלכליים שעשויים להשפיע על הביקוש למטענים אוויריים. – מאת MENA Newswire News Desk.